电镀生产线的工艺要求

   电镀生产线上对行车的自动化控制是电镀生产线自动化控制的关键。电镀生产线按照其工艺要求由4台行车完成,每台行车都根据已编制好的各自的程序运行。本生产线由32工位组成,7号、15号、22号工位槽为行车的交换工位槽,每台行车包含的工位槽及该行车工艺流程

   每台行车由两个挂钩构成,分别为A钩和B钩,A钩上是待镀工件,B钩是用来实现工件的交换。行车交换工位,由B钩先将槽中空钩提起,然后再将A钩中挂件放入槽中,这样很容易实现将工件送到下一台行车,完成下面的工艺流程。在行车1工艺流程中有化学脱脂这一环节,由于化学脱脂时间长,则有A,B槽切换功能。

   对阳极性镀层，镀层薄处经不起牺牲腐蚀会使基体产生锈蚀。电镀设备价格而一个制件部分锈蚀后则已不合格，过厚处实际上形成了镀层金属的浪费。若为保证最薄处不生锈，只能大大加厚平均厚度，电镀加工成本加大。

   对阴极性镀层，薄处镀层孔隙率高，很易产生点状锈蚀，继而锈点加大，形成连片锈蚀。与阳极性镀层相比，镀层薄处锈蚀更快。对局部防渗氮、渗碳镀层，薄处易形成孔眼，失去保护作用。若厚度均匀，则各部分孔隙率差别不大，总体耐蚀性提高。

   对光亮性电镀，镀层薄处因阴极电流密度小，光亮平整性差，恶化整体外观。合金电沉积是不同厚度处合金组分不相同，或外观不均，或抗蚀性不一致。

   不同厚度处镀层处物理、力学性能不一样(如脆性、内应力等)。若镀后还要作冲压成型等机加工处理时，镀层过厚处往往机加工性能不良(起皮、开裂、粉末脱落等)。

   无论从防蚀性、外观、机加工性能等方面讲，都希望提高镀层厚度均匀性。对尺寸要求精密的零件镀硬铬，有时用户要求镀后不作磨削处理，则很难办到;有时为了保证最薄处达到最终尺寸要求，厚度均匀性差时，不得不大大加厚平均厚度，这在生产中并不少见。为使制件上镀层各部分厚度尽量接近，必须了解影响厚度分布均匀性的因素。

   在电镀设备加工过程中，电流密度和时间、温度、主盐浓度、阳极面积、镀液搅拌等因素都会对镀层厚度的均匀性产生影响，因此电镀厂在进行电镀加工时需多加注意，其对电镀过程中的各个环节严加把控，确保了工件的品质稳定，镀层厚度的均匀一致。